Op ’t Werkveld komt er een nieuwe naam bij. Of beter gezegd: een uitbreiding. Hutten Machinery vestigt zich binnenkort op het bedrijventerrein in Vorden met een nieuwe locatie, gericht op het herstellen van trailers. Een ontwikkeling die voortkomt uit sterke groei en een duidelijke visie op duurzaamheid.

“We hadden eigenlijk al snel meer werk dan we aankonden,” vertelt Jeroen, die binnen het bedrijf verantwoordelijk is voor alles wat er ‘omheen’ geregeld moet worden. “Wat begon als machinefabriek voor onderdelen, groeide al snel door.”

Van onderdelen naar complete reparaties
Hutten Machinery, opgezet door Frank en Marian Hutten samen met hun zoon Ger, startte enkele jaren geleden met het produceren van metalen onderdelen. Met name voor trailerreparaties.

Al snel kwam vanuit de praktijk een logische vervolgvraag: kunnen jullie die onderdelen ook monteren? Die stap werd gezet op locatie in Duiven, waar inmiddels voor onder andere FedEx trailers worden gerepareerd.

“Daar doen we eigenlijk alle schades en onderhoud,” legt Jeroen uit. “Dat loopt ontzettend goed.”

De volgende stap liet dan ook niet lang op zich wachten: het herstellen van grotere plaatwerkschades. En daarvoor is een nieuwe, gespecialiseerde locatie nodig.

Nieuwe vestiging op ’t Werkveld
Die uitbreiding komt nu naar Vorden. Op ’t Werkveld wordt een nieuwe hal gerealiseerd, specifiek ingericht voor het complete schadeherstel van trailers.

“Daar gaan we straks alles doen,” zegt Jeroen. “Van wassen en stralen tot repareren en spuiten. Het hele proces op één plek.”

De bouw is inmiddels in volle gang en de verwachting is dat de locatie gefaseerd in gebruik wordt genomen. Eerst wordt gestart met de spuitcabine, waarna de rest van het proces volgt.

Duurzaamheid als uitgangspunt
Wat deze nieuwe locatie bijzonder maakt, is de manier waarop duurzaamheid is geïntegreerd in het ontwerp.

“Daar zijn we echt wel trots op,” vertelt Jeroen. “We hebben het hele proces anders ingericht dan gebruikelijk in deze branche.”

Zo wordt er geen gasaansluiting gerealiseerd. In plaats daarvan worden warmtestromen van machines, zoals compressoren en generatoren, gebruikt om onder andere de spuitcabine en kantoren te verwarmen. Daarmee wordt naar verwachting een besparing gerealiseerd van zo’n 100.000 kuub gas per jaar.

Ook op het gebied van water wordt anders gedacht. Regenwater wordt opgevangen en hergebruikt in het proces, bijvoorbeeld in de wasstraat voor trailers. Daarnaast wordt water meerdere keren gerecycled om verspilling te voorkomen.

“Alles bij elkaar zorgt dat voor een flinke reductie in verbruik en uitstoot,” aldus Jeroen.

Klaar voor de toekomst
De uitbreiding naar ’t Werkveld is niet alleen een antwoord op de huidige groei, maar ook een stap richting de toekomst van de sector.

In de transportwereld neemt de vraag naar onderhoud en hergebruik toe. Nieuwe trailers worden minder vanzelfsprekend, waardoor reparatie en revisie een steeds belangrijkere rol krijgen.

“Daar spelen wij op in,” zegt Jeroen. “We bouwen hier iets wat klaar is voor de komende jaren.”

Eerste stappen op ’t Werkveld
De contacten met andere ondernemers op ’t Werkveld moeten nog groeien. “We zitten er natuurlijk nog niet,” zegt Jeroen. “Maar dat komt vanzelf.”

Wel zijn er plannen om, zodra de locatie operationeel is, de deuren open te zetten. “We willen graag laten zien wat we doen en wat voor buurman we zijn.”